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Le single speed, c'est quoi ?

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1 Le single speed, c'est quoi ? le Ven 31 Oct - 23:26

Par anticipation, je lance le sujet.

Mon tout nouveau jouet (les photos arriverons bientôt) suscite beaucoup d'interrogations.
- Pour quoi faire ?
- Quelle idée de se faire mal ?
- C'est pas trop dur ?
- etc etc etc


Je pourrait en parler des heures durant, mais il existe un site ou tout les aspects du single speed sont abordés.
Donc plutôt qu'un long discourt, voici un lien fort intéressant.

Voici One gear
http://www.onegear.fr/misc_html/philo.htm

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2 Re: Le single speed, c'est quoi ? le Dim 2 Nov - 0:25

Salut seb
Pour info dans nos montagne il faut tu utilise pas le fameux 34/17 mais plutot 34/34 lol!
Allé ne m'en veux pas......
FRED

Voir le profil de l'utilisateur http://les jambes ca repose le cul...

3 Re: Le single speed, c'est quoi ? le Ven 2 Oct - 21:28

Je relance le sujet du Single speed, car quelque chose me dit que l'on va en entendre parler dans les prochaines semaines.

Montage, matos, réglage et autres questions trouverons réponses ici.

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4 Re: Le single speed, c'est quoi ? le Jeu 22 Oct - 23:07

Salut seb,

voici un lien pour voir la roue libre avec pignon dont je t'ai parlé. Quand penses tu?


Quel est l'avantage par rapport au système que tu m'a proposé (pignon et tube)?

Est-ce que cette cale se monte sur la roue libre de la roue ou faut il enlever quelque chose pour pouvoir la monter?

merci pour ton eclairage d'expert....

http://www.alibabike.com/pignons-bmx-roues-libres-bmx/846-roue-libre-shimano-mx30.html

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5 Re: Le single speed, c'est quoi ? le Lun 26 Oct - 18:10

Bien que l'on en ai parlé de vive voie, je remet ma réponse sur le forum, des fois que quelqu'un d'autre serait intéressé

Donc la roue libre que tu montre est bien une roue libre,
Les cliquets de prise sont à l'intérieur, c'est un modèle à visser sur un moyeux spécifique. En somme, c'est le montage du Sobre.

En ce qui te concerne, il faut que tu recherche un pignon simple, à positionner sur ta roue libre actuelle, en intercalant des cales de manière à obtenir une ligne de chaine parfaitement droite.
Ton pignon doit etre leplus large posible, de façon à na pas entamer ta roue libre, ni ne se mettre en travers lors de forte poussée.

Je passe ce soir pour le tendeur et d'autre bricole à te montrer.

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